现如今不管是城市还是农村，不管是打工的还是老板，基本上大部分人都有能力买车了。不过，什么事情都是有利有弊的，买车之后虽然我们的出行方便了许多，但是有些令人头疼的问题也随之而来。比如，很多消费者就在提车后不久，遇上了各种各样的故障，但汽车维权却比“登天”还难。
为了帮助汽车消费者快速解决汽车相关问题，3月27日，快手快说车频道上线了“汽车热心人”栏目，由汽车圈知名内容创作者老常等大咖带头，帮助快手老铁在线维权。
在快手，有众多用户反馈存在多种汽车故障。来自广东江门的汪先生，刚刚买了一辆北汽幻速S7，还没开多久，驾驶位的座椅自动调节功能就失灵了。4S店工作人员检查后反馈表示，这是电机损坏导致，需要更换电机。但汪先生苦等半年还是没有等到合适的配件。
同样的情况也发生在（对应加下地区）彭先生身上。彭先生在快手上投诉宝马汽车，称原本一家人高高兴兴地提了一辆崭新的宝马车，可还没开过瘾就遇到了系列汽车故障：空调启动时没有冷风，而且汽车空调还会出现结冰的情况。彭先生联系4S店，4S店称这是系统出现问题，需升级才能解决，但来来回回升级了很多次，彭先生的汽车空调依旧没有维修好。
一辆汽车涉及上万个零部件，技术含量也是集全部工业科技成果之大成，普通消费者很难完全清楚其中的真实情况，也因此就成了维权的困局。2019年全国消协组织公布的受理投诉数据显示，汽车及零部件问题已经高居商品类投诉榜第一名，总量达到34335件，占比消费者总投诉的42%。快手平台的用户投诉梳理发现，问题大部分集中在发动机、变速箱，以及车身生锈、天窗故障灯、车辆抖动等故障方面。
不仅如此，消费者在购车过程中还遇到各种“坑”。来自河北保定的侯先生，提车之后4S店一直没给合格证，导致车辆迟迟无法上牌；同住河北保定的芦先生，因为4S店资金链断裂，合格证被抵押在银行，联系厂家却被置之不理；深圳的景先生则是在提车时，突然被告知还要缴纳6000元的上牌服务费……
在投诉无门后，用户们纷纷通过快手“快手热心人”进行维权。在@汽车热心人-老常的协助下，大部分问题都得到了妥善解决。“我从事一线汽车投诉节目十年，接了超15000起投诉，挽回车主的经济损失近亿元。但在快手，我3个月就帮老铁们解决了几千起投诉。”老常在接受外界采访时曾感慨，“我来快手还是太晚了！”
