根据DHL全球贸易晴雨表的数据，中国的贸易量很可能在2019年6月至8月之间收缩，因为持续的贸易战拖累了海洋贸易进口和航空出口。
DHL全球货运大中华区首席执行官黄国哲表示："晴雨表的数据是基于现行跨太平洋争端继续主导商业和贸易情绪这一情况做出的预测。尽管某些行业保持了相对强劲的增长预测， 中国的贸易前景似乎将进一步动荡，对科技和消费品等主要行业的影响可能在中期才会显现出来。"
DHL全球贸易晴雨表是使用人工智能和大数据计算得出的全球贸易发展先行指标，它表明，疲软的海洋贸易（下滑8个点，指数值为47）将导致中国整体贸易的下滑，而航空贸易在指数下跌6点至51点后，也只是勉强维持在增长区域。随着机械零件、温度或气候控制产品以及化学品及其制品的增长，航空进口仍然相对强劲，尽管增速放缓。然而，某些先导部门的基本原材料价格出现大幅下滑，下跌14点至22点，而时尚消费品则下降了15点至37点。
黄国哲补充说："国内刺激措施能否重新激发汽车行业等行业的增长还有待观察，自上个季度起，陆地车辆和零部件的前景预计会下降10个点。全球贸易晴雨表是我们在早期阶段预测经济发展的有用工具。我相信，我们广泛的全球业务使我们能够平衡动态变化的全球贸易对我们组织产生的经济影响，并使我们保持抵御能力。"
最新结果显示贸易战的负面影响
自2002年推出以来，晴雨表的结果预测2019年6月至8月期间全球贸易将略有下降，其整体世界贸易前景下跌至48个指数点。美中之间持续的贸易战是导致指数下跌的主因，这两国的贸易前景下跌幅度大（美国为-11分，中国为-7分），超出了"晴雨表"调查的所有国家。
DHL全球货运首席执行官Tim Scharwath在评论预测时表示："最近的全球贸易晴雨表清楚地说明了为什么贸易战里没有赢家。尽管如此，德国等一些主要经济体继续实现了贸易正增长。从一年前至今，世界贸易增长仍然表现积极。因此，我们对预测仍然充满信心，相信2019年将是整体积极但贸易增长放缓的一年。"
